Wybierz koszyk:
Skuteczność i wydajność każdego urządzenia, jest uzależniona od specyfiki wymagań oraz warunków użytkowania. Właśnie dlatego, wyselekcjonowanie odpowiedniej stacji ładowania jest kluczowe dla odkrycia pełnego potencjału samochodów elektrycznych oraz hybrydowych. Warto zaznaczyć, że instalacja ładująca powinna zostać poprzedzona kontrolą bezpiecznikowych układów zabezpieczeń w obiekcie oraz przeprowadzeniem wymaganej aktualizacji. Zaawansowana skrzynka rozdzielcza oraz komplet zabezpieczeń zwarciowych, różnicowych i przeciążeniowych, stanowi bezpieczną bazę dla funkcjonowania nowej stacji dokującej. Aby zagwarantować wydajność takiego zestawu, należy zdefiniować następujące kwestie:
Odpowiedzi na poniższe pytania są oznaką doświadczenia, wiedzy oraz profesjonalizmu, a także troski o satysfakcję naszych klientów. W Solar Polska głęboko wierzymy, że zrozumienie indywidualnych potrzeb odbiorców jest fundamentem dalszych działań. 
Stacje ładujące oferowane w Solar są kompatybilne ze wszystkimi samochodami wyposażonymi w złącze typu 1/SAE J1772 albo gniazdo drugiego typu. Mogą dostarczać one do 22 kW energii elektrycznej. Linia stacji ładowania stworzona z myślą o Klientach indywidualnych i użytku domowym. Dzięki aplikacji możesz śledzić proces ładowania na ekranie smartfona. Co ważne, dzięki regulowanej mocy to Ty określasz, ile prądu może zużyć stacja ładowania!
Łatwa rozbudowa stacji ładowania, liczniki, energii monitoring zużycia energii i kontrola dostępu. Komercyjne stacje ładowania dostępne w Solar to kompleksowe rozwiązanie przystosowane do pracy w miejscach publicznych
Ponadczasowa o wysokiej wydajności i niskich kosztach utrzymania. Ładowarka typu wallbox to jedyna stacja ładowania której będziesz potrzebował do użytku prywatnego. Modułowa budowa i prosty interface sprawia, że ładowanie samochodu elektrycznego jeszcze nigdy nie było tak łatwe. Zmieniasz samochód co kilka lat? Nie ma problemu! Ładowarki w naszej ofercie współpracują z każdym samochodem elektryczny teraz i w przyszłości.
Z roku na rok rośnie liczba samochodów elektrycznych w Polsce. Jednak wielu użytkowników nie zdaje sobie sprawy z zagrożeń związanych z ładowaniem samochodu ze zwykłego gniazdka. Często samochody ładowane są w nocy, w garażu. Niestety zwykłe gniazda nie są przystosowane do takiego obciążenia przez tak długi czas. Może to stwarzać zagrożenie dla domowników, a nawet doprowadzić do wydarzeń tragicznych w skutkach - pożaru lub porażenia prądem. Najbezpieczniejszym i rekomendowanym sposobem ładowania jest zamontowanie stacji ładującej.
Zaletą stacji ładujących oferowanych w Solar jest przede wszystkim bezpieczne i stabilne ładowanie. Urządzenia mają certyfikat CE, a także wbudowane zabezpieczenia przed przeciążeniami. Co więcej stacje ładowania naładują samochód wielokrotnie szybciej niż tradycyjne gniazdko. Oszczędnie, bezpiecznie i z troską o środowisko naturalne - czy może być lepsze rozwiązanie?
Jak wspomniano, najbezpieczniejszym sposobem ładowania pojazdu jest zainstalowanie profesjonalnej stacji ładowania. Urządzenia nie tylko zapewniają stabilne ładowanie samochodu, ale także możliwość monitorowania i bieżącej optymalizacji zużycia energii elektrycznej. Dzięki systemowi zarządzania energią istnieje możliwość wdrożenia zrównoważonego zużycia energii elektrycznej. Możesz określić maksymalną moc lub zużycie energii, a określone parametry nie zostaną przekroczone. To Ty w pełni zarządzasz działaniem stacji - wszystko pod kontrolą!
W Solar przygotowaliśmy dla Ciebie najlepsze rozwiązania ładowania od renomowanych dostawców, które spełniają wszystkie wymagania dla domów prywatnych i budynków komercyjnych.
Stacje ładowania, przeznaczone do zastosowań komercyjnych, wyposażone zostały w certyfikowane przez MID liczniki energii, które pozwalają na precyzyjne określenie ilości prądu użytego do naładowania pojazdu. Ładowarki można oznakować zgodnie z identyfikacją wizualną Twojej firmy. Dzięki temu Twoja marka będzie rozpoznawalna i utożsamiana z nowoczesnym rozwiązaniem, jakim jest e-mobilność.
Pierwsza propozycja producenta GARO, czyli model ATLE Wallbox DC, jest naścienną stacją szybkiego ładowania. Urządzenie doskonale łączy wymagania aut elektrycznych oraz hybryd plug-in. Stacja DC, która skupia się na ładowaniu akumulatorów trakcyjnych, zapewnia oszczędność kosztów, bez utraty dynamiki samego procesu ładowania.
Ogromnym atutem GARO jest prostota i łatwość obsługi całej procedury. Wystarczy dokonać identyfikacji osoby upoważnionej, a następnie podłączyć specjalną wtyczkę do gniazda samochodu. Co bardzo ważne, system jest kompletnie automatyczny i nie wymaga dodatkowej ingerencji, gdyż cykl ładowania zakończy się po skończonej pracy. W nagłym przypadku ładowanie może zostać wstrzymane przez użytkownika.
Stacja ładowania cechuje się możliwością pełnej konfiguracji oraz adaptacją do wszystkich pojazdów CCS i CHAdeMO. Co więcej, urządzenie integruje się z siecią, posiada wbudowaną komunikację oraz przejrzysty wyświetlacz TFT.
Pod tym hasłem kryje się kolejna propozycja, czyli GLB Wallbox. Ta stacja ładowania jest atrybutem pełnej wygody eksploatacji, co udowadnia możliwość prostego uzupełnienia baterii na terenie całej posesji właściciela. Aparatura wyróżnia się kompaktowymi rozmiarami oraz uniwersalną stylistyką z PVC, a czytelny wskaźnik LED informuje nas o bieżącym statusie naładowania.
GLB Wallbox to również wszechstronność, a model produkowany jest w wariancie z gniazdem lub wtyczką z kablem - pełne dopasowanie do preferencji użytkownika. Wielofunkcyjność urządzenia jest rozległa, ponieważ sama konstrukcja może zostać umieszczona na ścianie lub dopasowanym słupku, wykonanym na specjalne życzenie zamawiającego.
Wersja dokująca wyróżnia się również bezpieczeństwem. Instalacja obejmuje zabezpieczenie nadmiarowoprądowe, a także wyłączniki różnicowoprądowe oraz elektronikę, która pozwala na łączność pomiędzy stacją a pojazdem. Estetyka oraz łatwość obsługi sprawia, że stacja ładowania doskonale sprawdzi się w garażach, wiatach parkingowych oraz parkach maszynowych lub hotelach i zamkniętych przestrzeniach publicznych.
GARO LS-4 to propozycja dedykowana wszelkim lokalizacjom publicznym. Aluminiowa konstrukcja zapewnia odporność na drobne urazy mechaniczne oraz warunki pogodowe. Budowa stacji umożliwia montaż do betonowego podłoża, ściany lub osadzenie w ziemi.
Wyrazisty wskaźnik LED oplata całe urządzenie, co zapewnia absolutną widoczność, niezależnie od pozycji. Model został wyposażony w dwa podświetlone gniazda typu 2, zakonserwowane przed okolicznościami atmosferycznymi. Każda wtyczka posiada indywidualny zestaw zabezpieczający oraz wyłącznik różnicowoprądowy, a także pełną komunikację z autem.
LS-4 wyróżnia się kontrolą urządzenia i monitoringiem w trybie lokalnym lub zdalnym oraz instalacją typu plug & play. Należy podkreślić możliwość pełnej personalizacji wykonania i zintegrowania z istniejącym systemem zarządzania, co zwiększa funkcjonalność rozwiązania.
GARO TWIN jest produktem, który oferuje zdublowany system ładowania. Urządzenie umożliwia ładowanie 2 pojazdów jednocześnie, dzięki czemu system jest wykorzystywany w przestrzenie publicznej oraz obiektach wielorodzinnych, apartamentowcach i zakładach pracy.
TWIN to inteligentny system, który może zostać rozbudowany o akcesoryjne moduły. Wi-Fi pozwala na komunikację bezprzewodową lub zdalne definiowanie czasu ładowania, a czytnik kart RFID łatwo określi uprawnienia do korzystania ze stacji. Specjalistyczny system dynamicznego zarządzania mocą utrzymuje stały poziom ładowania, a dodatkowo ogranicza koszty stałe.
Do ładowania samochodów osobowych używane są dwa rodzaje złącz: Typ 1 i Typ 2. Nowsze modele samochodów zazwyczaj wyposażone są w złącza T2, które są znacznie nowocześniejsze i wydajniejsze. Stacje ładujące EVBox są w pełni kompatybilne ze wtyczką Typu 2 oraz ze złączem typu 1/SAE J1772.
Potrzebujesz więcej niż jednej stacji ładowania? W takim razie będziesz potrzebować systemu kontroli obciążenia stacji ładowania (LMS). Kontrola obciążenia gwarantuje, że stacje ładowania nigdy nie pobierają większego prądu niż jest dostępny w Twojej instalacji. Dzięki kontroli obciążenia zmniejszasz liczbę zasobów potrzebnych do rozbudowy systemu stacji zasilania, konfigurując kilka ładowarek w ramach tej samej instalacji.
Wybierając EVBox BusinessLine możesz zarządzać z jednego konta całą siecią ładowarek. Możesz połączyć, kontrolować i konfigurować do 20 gniazd, a koszt użytkowania instalacji pozostaje ten sam. Dzięki aplikacji Hey EVBox możesz zdalnie zarządzać stacją ładowania, masz pełną kontrolę nad wszystkimi sesjami, a także poborem mocy. Wszystkie ustawienia możesz skonfigurować za pomocą swojego smartfonu. Dzięki połączeniu WiFi EVBox BusinessLine jest zawsze online - to umożliwia bezprzewodową konserwację urządzenia, a także bieżące aktualizacje systemu.
Stacje ładowania EVBox zostały stworzone z uwzględnieniem optymalizacji kosztów, a także zgodnie z racjonalnym zużyciem energii elektrycznej. Dlatego ładowanie samochodu z urządzeniami EVBox jest przyjazne środowisku i ekonomiczne. Dzięki zastosowaniu EVBox Smart Charging solution możesz zasilać EVBox BusinessLine energią wyprodukowaną przez instalację fotowoltaiczną. Warto zaznaczyć, że stacja ładowania współpracuje z oprogramowaniem do automatycznego rozliczania kosztów ładowania. Chcesz by inwestycja w EVBox się zwróciła? Nic prostszego, dzięki udostępnieniu lokalizacji ładowarek EVBox BusinessLine i opublikowania taryf, ze stacji ładowania będą mogli korzystać Klienci. Koszt instalacji z pewnością szybko się zwróci.
Kolejna generacja EVBox BusinessLine nadal stawia na pierwszym miejscu niezawodność łącząc najnowsze zabezpieczenia w trwałej obudowie. Stworzona z myślą o łączności inteligentnych rozwiązaniach. BusinessLine dzięki stacją Hub łatwo się rozbudowuje.
Ponadczasowa o wysokiej wydajności i niskich kosztach utrzymania. EvBox Elvi to jedyna stacja ładowania której będziesz potrzebował. Modułowa budowa i prosty interface sprawia, że ładowanie samochodu elektrycznego jeszcze nigdy nie było tak łatwe. Zmieniasz samochód co kilka lat? Nie ma problemu! Elvi współpracuje z każdym samochodem elektryczny teraz i w przyszłości. Łatwe zwiększenie pojemności ładowania i Elvi jest gotowa do pracy.
